FIBERGLASS AFTER 3 YEARS WITHIN A REACTOR

Der Hammer lag wohl drei Jahre in einem petrochemischen Reaktor mit dem Ergebnis, dass sich jedwener Kunststoff komplett verflüchtigt hat. Übrig bleibt eine Glasfaser „Perücke“

The reactor itself is 16 ft in diameter, 85 ft tall, and resembles a grain silo. It processes 4,200,000 gallons of oil a day. Inside the reactor there is nearly 500,000 lbs of catalyst that aid in the removal of organic Sulfur and Nitrogen from the oil to reduce total Sulfur and Nitrogen content in the finished gasoline.

Since it is so large there are many different catalyst layers within the reactor, but most of them contain some combination of Nickel, Cobalt, and Molybdenum.

initaler Hammer via

VW BULLI (TYPE 2) TRIBUTE

DIE Hommage an eines der kultigsten Fortbewegungsmittel, respektive Wohnraum ALLER Zeiten. Bulli <3!
Leider sind die aktuellen VW Transporter zwar immer noch super praktisch, teilweise ausgesprochen gut motorisiert aber im Gegenzug schweineteuer bis kaum bezahlbar geworden. MEW!

The VW Type 2 (Kombi) was created by Dutchman Ben Pon in the 1940’s. He came up with a combination between the reliable mechanical set of the Volkswagen Sedan and a light load vehicle. Adopted in Brazil, the name „Kombi“ is an abbreviation of the German word Kombinationsfahrzeug — meaning „combined vehicle“. In Germany the model was called VW Bus T1 (Transporter Number 1).

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